Im vergangenen Jahr wurden unsere Reisemöglichkeiten innerhalb des Vereinigten Königreichs und darüber hinaus aufgrund der anhaltenden Covid-19-Pandemie stark eingeschränkt. Infolge der anhaltenden Beschränkungen hat sich der Kohlendioxidausstoß des Vereinigten Königreichs verringert. Nach Angaben des Ministeriums für Wirtschaft, Energie und Industriestrategie (Department for Business, Energy and Industrial Strategy, BEIS) hat das Vereinigte Königreich im vergangenen Jahr einen Rückgang der Kohlendioxidemissionen um 10 % verzeichnet. Der Grund für diesen starken Rückgang wird auf den erheblichen Rückgang des Straßenverkehrs infolge mehrerer nationaler Sperrungen zurückgeführt.
Eine Analyse des BEIS ergab, dass der Kohlendioxidausstoß des Verkehrssektors im Jahr 2020 um 19,6 % sinken wird. Frühere Untersuchungen haben ergeben, dass der Verkehrssektor der größte Verschmutzungssektor im Vereinigten Königreich ist. Daher hat die Verringerung der Zahl der Autos auf unseren Straßen natürlich einen erheblichen Einfluss auf unsere gesamten Kohlenstoffemissionen.
Als diesjähriger Gastgeber der UN-Klimakonferenz COP26 und Unterzeichner des Pariser Abkommens hat sich das Vereinigte Königreich dazu verpflichtet, bis zum Jahr 2050 kohlenstoffneutral zu werden, und spielt dabei eine wichtige Rolle. Daher kann die Art und Weise, wie wir den Verkehr nutzen, nicht einfach zur Tagesordnung übergehen, wenn die Einschränkungen nachlassen.
Mit der Rückkehr zur Normalität wird das Bedürfnis der Menschen, zu reisen und sich zu bewegen, natürlich zunehmen. Ob man nun ins Büro zurückkehrt oder in den Urlaub fährt, das Verkehrsaufkommen wird sich schnell wieder normalisieren. Die von Transport Scotland veröffentlichten Statistiken zeigen, dass die Zahl der Autofahrten in der vergangenen Woche im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie nur um 10 % zurückgegangen ist.
Es ist unrealistisch, von den Menschen zu verlangen, dass sie ihren Verkehr auf ein Niveau reduzieren, wie es bei nationalen Sperrungen der Fall ist. Wir alle können jedoch bei unseren täglichen Fahrten eine nachhaltigere Wahl treffen.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, nachhaltige Entscheidungen in Bezug auf unsere Verkehrsmittel zu treffen. Alle diese Optionen zielen darauf ab, unsere Abhängigkeit von Benzin-/Dieselfahrzeugen zu verringern, insbesondere wenn es um kurze Strecken geht, die mit aktiven oder öffentlichen Verkehrsmitteln zurückgelegt werden können.
Untersuchungen der University of Oxford’s Transport Studies Unit haben ergeben, dass der Umstieg vom Auto auf aktive Verkehrsmittel für einen Tag in der Woche den CO2-Fußabdruck einer Person um ein Viertel reduzieren kann. Außerdem hat sich gezeigt, dass regelmäßiges Gehen oder Radfahren die körperliche Gesundheit verbessert, Ängste abbaut und das Selbstwertgefühl steigert. Unsere Fähigkeit, auf alternative Verkehrsmittel umzusteigen, hängt jedoch stark von der Bereitstellung einer nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur ab.
Unterstützung einer nachhaltigen Infrastruktur
Damit die Menschen ihre Fortbewegungsart nachhaltiger wählen können, muss die Infrastruktur für aktive und öffentliche Verkehrsmittel genauso zuverlässig und sicher sein wie die Nutzung des Autos. In ganz Großbritannien gibt es oft ein Ungleichgewicht bei den Möglichkeiten, die den Menschen zur Verfügung stehen, besonders akut ist dies für Menschen, die in weniger dicht besiedelten Gebieten leben.
Der Ausbau und die Verbesserung der aktiven Verkehrsinfrastruktur ist eine relativ kosteneffiziente Möglichkeit für lokale Behörden und Regierungen, den Kohlenstoffausstoß des Verkehrssektors zu verringern.
Zusätzlich zu den bereits erwähnten Vorteilen für die persönliche Gesundheit hat eine von der Europäischen Kommission in Auftrag gegebene Studie ergeben, dass der Aufbau einer nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur auch viele wirtschaftliche Vorteile mit sich bringt. Es gab deutliche Hinweise darauf, dass die folgenden Maßnahmen sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Vorteile haben:
- Verbesserung der öffentlichen Verkehrssysteme
- Radverkehrsinfrastruktur
- personalisierte Reisepläne (PTP)
Die Entwicklung von ÖPNV wurde als besonders kosteneffiziente Möglichkeit hervorgehoben, den Menschen zu helfen, sich für nachhaltigere Verkehrsmittel zu entscheiden. Nachweise aus der ganzen Welt haben gezeigt, dass PTPs die Zahl der Autofahrten erfolgreich reduzieren. Informationen über den Zustand eines lokalen Verkehrsnetzes (z. B. wie viele Leihfahrräder an einer Station stehen oder wann der nächste Bus kommt) können den Menschen helfen, nachhaltigere Entscheidungen zu treffen.
Smarter Transport
Damit PTP erfolgreich sein kann, muss das Verkehrsnetz intelligenter werden und Echtzeitinformationen über den Zustand des Netzes liefern. Dazu gehören Informationen über die Verfügbarkeit von Leihfahrrädern, die Zeit des nächsten ankommenden Busses und darüber, ob es Staupunkte gibt, die umfahren werden sollten. All dies kann genutzt werden, um den Einzelnen in die Lage zu versetzen, nachhaltigere Entscheidungen zu treffen, die auf Veränderungen im Verkehrsnetz reagieren.
Abschließende Überlegungen
Wir alle mussten im vergangenen Jahr unser tägliches Leben umstellen, um unsere Gemeinden vor Covid-19 zu schützen. Die Bedrohung durch den Klimawandel stellt eine ähnliche Bedrohung für unser tägliches Leben dar. Wenn wir Kohlenstoffneutralität erreichen wollen, müssen wir alle Veränderungen vornehmen, um unseren Kohlenstoff-Fußabdruck zu verringern.
Die Wahl nachhaltigerer Verkehrsmittel ist eine einfache Maßnahme, die wir alle ergreifen können, um den Kohlenstoffausstoß des umweltschädlichsten Sektors in Großbritannien zu verringern. Wenn wir diese Entscheidungen treffen, schützen wir nicht nur unsere Umwelt und unsere Gemeinden, sondern verbessern auch unsere körperliche und geistige Gesundheit.
Um diese Entscheidungen treffen zu können, muss jedoch die Entwicklung einer intelligenten, nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur im Mittelpunkt stehen. Wir bei Idox sind bereit, dabei zu helfen, und haben Lösungen, die den Verkehrssektor intelligenter und nachhaltiger machen können.